Как выглядит обновленный аэропорт в Херсоне с высоты птичьего полета

Аэропорт Херсон в феврале вышел на завершающую стадию реконструкции аэродрома. Здесь уже полностью выполнили работы по асфальтированию взлетно-посадочной полосы, соединили ее со стоянками для самолетов и нанесли разметку. Длина полосы увеличилась с 2500 до 2600 метров, ширина — с 42 до 60 метров.

Фото предоставлено аэропортом Херсон

Два новых слоя асфальта усилили покрытие и позволят принимать аэропорту популярные среднемагистральные самолеты Boeing 737 и Airbus A320 до 12 раз в день. В случае необходимости на обновленную полосу в Херсоне сможет приземлиться даже тяжелый дальнемагистральный авиалайнер Boeing 767, однако не больше двух раз в день.

Новая полоса в Херсоне соединена с перроном, на котором находятся стоянки для самолетов.

Сейчас на полосе монтируют светосигнальную систему. Она нужна для приема самолетов ночью и в плохую погоду.

Параллельно аэропорт ведет сертификацию обновленного аэродрома. Предприятие рассчитывает завершить ее и возобновить работу в летнюю навигацию. Она начнется 27 марта с переходом на летнее время.

Реконструкцию полосы начали в сентябре 2021 года. Основную часть работ подрядчик «Автомагистраль-Юг» выполнил за 4 месяца. Финансирование обеспечило государство из государственного бюджета.