Исторические хроники: противоречивый проект - Цюрупинский целлюлозный завод

 

3 февраля 1958 года советским правительством было принято решение «Об использовании тростника в качестве сырья для производства целлюлозно-бумажной продукции». Запасы тростника (камыша) были сосредоточены в дельте реки Днепр. Поэтому решили возводить целлюлозный завод именно в г. Цюрупинск Херсонской области на юге Украины.

Завод был построен быстро и был одним из самых больших подобных комплексов в СССР.

Предприятие полностью обеспечивало потребности Волжского автомобильного завода в фильтровальных материалах для очистки масел и воздуха в двигателях внутреннего сгорания автомобилей «Жигули», что дало возможность отказаться от импорта этих материалов. Также быстро было освоено производство бумаги для тонкой очистки дизельного топлива и картона для очистки воздуха в тракторных и комбайновых двигателях.

При сотрудничестве с ВНПОбумпром, Ярославским моторным и Горьковским автомобильным заводами проводились научные разработки для двигателей КаМАЗ, МАЗ, БелАЗ, КрАЗ, ЗИЛ

В общей сложности комбинат выпускал 12 видов уникальных фильтровальных материалов, которые не производились ни на одном предприятии страны и по своим техническим характеристикам не уступали зарубежным, а по некоторым – и превышали их.

В 1980 г. на комбинате строится фабрика кроющих бумаг, производившая облицовочный материал для мебели взамен натурального древесного шпона мощностью 23 тысячи тонн в год.

90-е годы были не лучшими в истории комбината. В результате общего экономического спада и разрыва межотраслевых связей произошло резкое снижение объемов производства, в 1996 году комбинат остановился полностью и был признан банкротом.